Bivouac 4x4

Bonjour, ça y est j'ai vendu le 4x4 avec contrôle technique ok.(juste du jeu dans la portière chauffeur)J'ai débranché tout les capteurs et prises que j'ai vu et mis du nettoyant contact,le voyant était toujours allumé et un jour plus de voyant. Depuis novembre j'ai un pick-up qui convient mieux à m...

Il me semble que mon niveau d'huile est bien haut, c'est pour ça que je pose la question.

Bonjour et bon dimanche.
j'ai une question concernant mon code 0707:
Si il y avait une fuite de gas oil sur un injecteur ou sur le retour est ce que ça pourrait donner le code 0707 ?

c'est la procédure que j'ai appliquée pour tester le capteur pmh donc on peut en déduire qu'il est bon.

j'ai commandé un filtre chez nissan car il n'était pas en stock, je l'aurai normalement vendredi.
Pour le capteur pmh,j'ai mesuré 1.41 avec le multimètre réglé sur 20k et moteur tiède. Je pense que c'est le bon réglage mais n'en suis pas sur du tout.

Dans le doute j'ai changé le capteur, car je me suis dis que c'était peut être lui qui déconnait mais non . Je recontrôlerai tout ça demain. En fait le filtre vient du partenaire mais il est peut être défectueux donc je vais le changer, c'est un filtre que j'avais changé lors de la première remonte ...

Bonsoir, j'ai trouvé pour le filtre à gas oil contact sur on: 1 volt moteur en marche : tension de la batterie. En fait quand je démarre et que le voyant défaut moteur s'allume, j'ai un 1 volt au filtre à gas oil, si j' éteins le voyant en shuntant la prise diagnostique mais sans arrêter le moteur, ...

Bonjour,
je n'ai pas de 12 volts au capteur du filtre à gas oil quand le moteur est en marche par contre j'ai bien 1 volt moteur arrêté.
Serait ce la raison de mon voyant allumé ou alors nouveau problème ?
J'ai testé la continuité des fils et c'est bon
Y a t'il un fusible ?

J'ai trouvé pour tester le capteur du filtre.
1 volt moteur arrêté et tension de la batterie moteur en marche.

je voudrais tester le capteur d'eau du filtre a gas oil : il y a 2 fils, est ce un + et un - . Est ce du 12 volts qui sort car quand je mets mon testeur j'ai environ 1 volt mais c'est peu être normal . En fait je voudrais tester les fils pour voir si ils sont bon afin d'éliminer une autre cause pour...

J'ai commencé hier à refaire les tests, je continue demain.
Petite question : si le capteur d'eau sous le filtre est défectueux , est ce qu'il fait allumer le voyant, (je ne parle pas d'eau dans le filtre mais de capteur défaillant ou fil coupé )Est ce que ça pourrait être une cause ?

bon le problème est résolu pour le code 47, c'était le capteur pmh ( j'ai pincé le fil en remontant) mais le défaut 77 est toujours bien présent et je ne sais vraiment plus quoi faire. Pour la pompe que j'ai redonné en garantie, matelectronic m'a dit que j'avais coupé un fil de la pompe en la remont...

Bonjour, j'ai remonté la pompe et la misère continue. le défaut 77 s'affiche toujours, je vais faire un petit tour pour faire un essai et le 4x4 se met en sécurité il ne tire donc plus guère et plus de compte tour. je m'arrête et refait un test pour voir les défauts et plusieurs s'affichent. je me d...

Moi j' étais dans la mécanique humaine, j'ai fais ma carrière dans le médical

Donc mécanique encore et toujours si c'est pas un patrol c'est un autre 4x4 ou une autre bagnole.C'est vraiment une passion.