choix de prépa sur un Patrol Y60 Long

[Maxi14]

Pas trop de cojitage : Cales et / ou body et / ou rehausse avant les 33 ....

[matth28]

J'ai oublié le lien de l'annonce:
http://pros.lacentrale.fr/C025220/detai ... e=13012057

Avec une petite prépa, il peut être sympa

[Maxi14]

Je ne savais pas que le Y60 avait été équipé de "prétetionneur" de ceinture de ceinture ....

Le parbuffle a mangé ainsi que le pc avant à droite. Les antibrouillards sont dans la boite à gants ?

Banquette AR 1/3 - 2/3

Sinon pas trop de km !

[matth28]

Je ne savais pas que le Y60 avait été équipé de "prétetionneur" de ceinture de ceinture ....

Moi non plus, mais c'est l'un des derniers alors peut -être
Le parbuffle a mangé ainsi que le pc avant à droite. Les antibrouillards sont dans la boite à gants ?

J'avais même pas fait gaffe

Banquette AR 1/3 - 2/3



Sinon pas trop de km !


Et c'est ce qui me plait!!
Et le cuir beige

[Maxi14]

Le cuir, c'est classe, facile d'entretien : lait de toilette

Par contre, ça brule en été .... et surtout c'est glissant ! Et en TT c'est pas un avantage d'être assis sur un savonnette !

[StephR1]

Je rajoute que je le trouve cher .

Déplace toi pour le voir , ou demande un peu plus de photos.

[matth28]

Je rajoute que je le trouve cher .

Déplace toi pour le voir , ou demande un peu plus de photos.

Chère ??

Moi je trouve qu'il est dans le bon prix

Pour comparé avec d'autre, j'en ai pas trouvé en filtrant : 60 Long - de 8 000€ / + de 1995 / - de 150 000km
On trouve des 61 mais avec moteur changé ou avec frais moteur à prévoir.

Si tu en trouve, je suis preneur

Je compte bien sur me déplacé ET demandé des photos avant

[StephR1]

Un 61 avec moteur changé = fiabilité , donc pu de soucis .
Qu'est ce qui te fait douter de prendre un 61 , sur l'autre site tu as pu voir qu'il y a pas de problème après le changement moteur.
Pour l'utilité que tu vas en avoir prévoit le confort , que tu n'as pas avec un "60 ".
Messieurs ne vous fâchez pas , c'est pour faire avancer son shimlbkick .

Bon en résumé je le trouve un peu cher , propre ... voir même trop propre . Ce n'est que mon avis . De l'autre coté tu as peut être déniché la perle rare.

[matth28]

Oui un 61 me plairait bien.
Mais en 3.0L parceque le TD6 est "mou" à ce que j'ai pu entendre. Je parle pour les chassis long.

j'ai bien analysé les annonces de LBC et voilà ce qu'on trouve en long:
En filtrant suivant ce que j'ai indiqué plus haut

2 TD6 de 171 et 200 Mkm
1 TD6 de 345 Mkm avec moteur changé
1 3.0L d'origine de 2001 avec 200 Mkm
2 3.0L avec problème moteur
1 TD6 ou 3.0L (je sais pas) avec problème moteur

et

1 60 tout rouillé + 1 pour pièce

Bien entendu, pour l'anonce en question, tout est à bien vérifier.

En prenant 8 000€ d'achat, je gratte déjà sur le budget équipement dons je peux pas aller au dessus

Comme je cherche uniquement sur le b** c***, si vous connaiser d'autre site je suis preneur

[Maxi14]

le TD6 est "mou" à ce que j'ai pu entendre. Je parle pour les chassis long.

Nannnnn ????

[StephR1]

le TD6 est "mou" à ce que j'ai pu entendre. Je parle pour les chassis long.

Nannnnn ????

Arff , cela me rappel cet été dans le Jura sur une route, enfin il y avait un faux plat et il y en a un qui ramait ...



c'est pas vrai j'ai pas dit qui c'était , mais il était bien entouré de 2 3.0l

[StephR1]

Juste pour dire .

Prends le temps qu'il te faut et tu trouveras ton bonheur .
Quelque soit le modèle , la motorisation, etc...
La recherche est longue , mais ton "cœur " te diras si c'est une affaire ou pas .
Avec l'expérience que tu as aujourd'hui , tu peux te fier a toi , mais n'hésite pas a demandé conseil quand même

Fait toi plaisir et arrete de chercher quel modèle est le mieux , n'ai aucun a priori.
Que ce soit une enclume , un 60, un 61 TD6, un 61 3.0l ce sont tous des très bon 4x4 ... chacun avec leur défaut et leur qualité.
Avec l'un ou l'autre tu te feras plaisir et je crois que c'est le but rechercher .

[sylvie76]

pour le 3l et ses probleme ne pas oublier qu il y a eu enormement de vendu donc plus de cas de casse moteur ,maintenant dire qu il n y a plus de probleme apres les modèle 2001 je doute





pour les td6 du61 il son mou pas tous mais pas mal de cas ,mais on lui met une pompe mecanique et un petit reglage et voila le tour est jouer

[49ers]

pour le 3l et ses probleme ne pas oublier qu il y a eu enormement de vendu donc plus de cas de casse moteur ,maintenant dire qu il n y a plus de probleme apres les modèle 2001 je doute
pour les td6 du61 il son mou pas tous mais pas mal de cas ,mais on lui met une pompe mecanique et un petit reglage et voila le tour est jouer

Sylvie spécialiste du td6

[sylvie76]

on ne se moque pas