mon troll

[Papatrol]

bin c'est quand meme une toles de 3mm d'epaisseur
et un morceau de barre de direction qui la renforce,donc je pense que si je plie ca j'aurait plier d'autre truc avant!

Trop léger.....


..........a mon avis

[herve76]

bin c'est quand meme une toles de 3mm d'epaisseur
et un morceau de barre de direction qui la renforce,donc je pense que si je plie ca j'aurait plier d'autre truc avant!

Trop léger.....


..........a mon avis

moi cette pièce j aurai fait un angle plus doux et plus long cela aurai permis d avoir des équerre plus longue et a mon gout plus jolie

[tyler]

bin c'est quand meme une toles de 3mm d'epaisseur
et un morceau de barre de direction qui la renforce,donc je pense que si je plie ca j'aurait plier d'autre truc avant!

Trop léger.....


..........a mon avis

moi cette pièce j aurai fait un angle plus doux et plus long cela aurai permis d avoir des équerre plus longue et a mon gout plus jolie

bin j'aurais pu la faire plus longue et plus esthetique car la tole je l'ai ,mais je n'ai pas voulu a cause du poid,car elle aurait enormement peser sur le boitier de renvoit et lui aurait fait attraper du jeu tres rapidement!et c'est pas franchement ce que je recherchais!
apres pour le renfort je peux peu etre remettre un morceau de tube en biais a coter du premier

[FredTheManouche]

Je connais un peu le 3,3 et je trouve comme les copains que ca fait leger ton montage
vu les contraintes qu'il va prendre

Bon courage

Fred

[dominique]

c'est vrai que ça fait un peu léger quand on voit se que encaisse un amortisseur de direction

[tyler]

alors je vais remettre un renfort
comme le morceau noir sur la photo
<img style="cursor: pointer;" onclick="self.parent.InsertSymbol('

[tyler]

bon voila la tole est fini d'etre coupé
pour le moment je n'ai pas de sortie de prevu donc je laisse comme ca pour voir

<img style="cursor: pointer;" onclick="self.parent.InsertSymbol('
j'en ai profité aussi pour faire les vidanges
trop beaux"des nouveaux filtres"
<img style="cursor: pointer;" onclick="self.parent.InsertSymbol('

[tyler]

bon bin pour la barre de direction je peux vous dire que les soudures tiennent,mais la barre beaucoup moins!
<img style="cursor: pointer;" onclick="self.parent.InsertSymbol('

[patrique]

pas mal ton troll
avant c'était un troll Picasso
maintenant gothique halloween

mes j adore

[LandoZoor]

Bizaard.... Je vois pas la photo de la barre en entier ! !


Mai je l'ai enregistré et pu la visionner ainsi.

Et... Suis pas surpris.


Une barre, ca travaille en traction ou en compression.

En flexion ca a une résistance pratiquement nule.

Et en faisant une forme en Z, on se retrouve bien avec une flexion.


Pour preuve, une barre d'acouplement plié juste un peut l'ord d'un choc, est achevée trés rapidement au moindre effort sur la direction.



Quelle étais la motivation de cette forme plutot que droite ?

[tyler]

bin la motivation etait que vu la rehausse que j'ai,les rotules ne travaillaient pas du tout bien et ce retruvaient tres vite en buté"pas bon"
alors j'ai fait cette forme pour redresser les rotules
mais bon ce matin j'ai fait ca
c'est mieux et plus efficase,
supression du boitier de renvoit" qui avait du jeu",et de toutes les barre de renvoies qui avaient des rotules defaillantes,et remplacement de l'amorto de direction qui etait lui aussi bien plus que fatigué!
'

j'ai aussi changé les rotules de pivots
'

'

'
'

[tyler]

bon me revoila apres quelques temps
mais je ne suis pas resté sans rien faire!
changement des bagues de lames"avant et arriere"

et changement des brides de lames avant

[tyler]

aujourd'hui debut de la preparation de l'arbre avant
au debut il y a cela:

DSCF1068 - Copie (2).JPG

apres les 1eres decoupe cela donne ca:

DSCF1071 - Copie.JPG

DSCF1072 - Copie.JPG

[tyler]

voila la fin de la fabrication de l'arbre de transmission avant:
il a fallu fabriquer 2 embouts adaptateur et d'une cale adaptatrice:
1 embout adapteur pour la partie male transformé en partie femmelle(avec 2 cotes interieurs differentes,car les 2 morceaux de tubes ont des cotes differentes)
1 embout pour la partie male qu'il a fallu racourcir
1 cale adpatatrice pour le coté pont
PARTIE FEMMELLE:

DSCF1206 - Copie (2).JPG

DSCF1203 - Copie.JPG

PARTIE MALE:

DSCF1240 - Copie.JPG

la cale adaptatrice:

DSCF1291 - Copie.JPG

percage des elements"avant soudure" et mise en place d'un graisseur

DSCF1270 - Copie.JPG

percage du fond de la partie male devenu femmelle:

DSCF1275 - Copie - Copie.JPG

le tout assemblé et peint:

DSCF1402 - Copie.JPG

une fois posé:

DSCF1405 - Copie.JPG

DSCF1403 - Copie.JPG

DSCF1404 - Copie.JPG

[LandoZoor]

J'ime bien tout ça....

En plus, ya du rouge ! !

Sinon, il n'y a pas eu d'équilibrage des arbres ?

Et puis.... Concernant la barre de direction, c'est comment maintenant ?