patrol à nouveau en rade

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Thierry92
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par Thierry92 »

Des nouvelles Axel ?
Ford Ranger 3.2L Limited - Land 90 pick up de 1985
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phily61c
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par phily61c »

Si C plus un blèm électrique :ouch: pas simple a trouvé :aie:

:tchin: :bisou:
Un Wrangler C cool :super: me v'la repartie pour un tour :razz:

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axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Bonjour, voila la suite du feuilleton:
J'ai envoyé le calculateur qui avait un problème, le software était détruit, j'ai reçu le nouveau lundi que je remis mais il n'y a qu'une partie de résolue. Le défaut vanne egr est réglé mais le défaut de la pompe 0707 est toujours présent, je pense que c'est un problème sur la pompe ( qui est encore garantie) mais je n'en suis pas sur du tout et mat électronique me dit que c'est certainement un capteur ou un mauvais calage mais j'ai changé le capteur pmh et vu comme il tourne j'exclus le mauvais calage. C'est pas simple à résoudre et vu ce que je viens de mettre comme pognon dedans ça me fait chier. Si j'avais su être emmerdé pareillement je l'aurais vendu dans l'état ou je l'aurais mis à la casse.
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dede83
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par dede83 »

il a pas de perte de puissance ?

il est de quelle année ?
Dieu a inventé le chat pour que l'homme ait un tigre à caresser chez lui :lol:
axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Il est de 2001.
Par moment il se met en mode dégradé, on relâche l'accélérateur et il repart normalement. Je me suis aperçu qu'il le faisait plus en tractant la remorque.
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dede83
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par dede83 »

le voyant s allume ?
Dieu a inventé le chat pour que l'homme ait un tigre à caresser chez lui :lol:
axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Oui le voyant est allumé avec le 77 quand on shunt. Quand on supprime le défaut il se rallume quelques secondes après avoir démarré. J'ai appelé ou je l'ai acheté et leur ai dit le problème et tout les tests qui ont été fait et ce qui a été changé . Donc ça peut venir de la pompe, je la démonte et la ramène, ils vont la renvoyer au fournisseur .
La suite nous dira.
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dede83
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par dede83 »

enfin :ouch: :ouch: :ouch:

puis je désosse que des Terrano.......................... pour l instant :mdr:
Dieu a inventé le chat pour que l'homme ait un tigre à caresser chez lui :lol:
axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Donc mécanique encore et toujours si c'est pas un patrol c'est un autre 4x4 ou une autre bagnole.C'est vraiment une passion.
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dede83
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par dede83 »

oui depuis l âge de 12 ans j ai les mains dans la mécanique et j a presque 60 ans :ouch:

il y a que depuis 6 mois ou je monte des outillages pour intervenir sur des matériels aéronautique

barre de remorquage, valise de test hydraulique ,vérins ect pour avion et hélicoptère

mais le wkend c est meca sur le t2 et autres véhicules
Dieu a inventé le chat pour que l'homme ait un tigre à caresser chez lui :lol:
axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Moi j' étais dans la mécanique humaine, j'ai fais ma carrière dans le médical
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bertrand 59
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par bertrand 59 »

axel70 a écrit :
mar. 14 févr. 2023 - 10:12
Moi j' étais dans la mécanique humaine, j'ai fais ma carrière dans le médical
c est tres bien aussi de reparer l humain :clap:
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axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

Bonjour,
j'ai remonté la pompe et la misère continue. le défaut 77 s'affiche toujours, je vais faire un petit tour pour faire un essai et le 4x4 se met en sécurité il ne tire donc plus guère et plus de compte tour. je m'arrête et refait un test pour voir les défauts et plusieurs s'affichent. je me dis houla c'est pas bon, je rentre à la maison et là il n'y a plus que le 47 qui s'affiche
( panne du dispositif de surveillance/ micro régulateur sécurité) ? qu'est ce que c'est ?
axel70
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par axel70 »

bon le problème est résolu pour le code 47, c'était le capteur pmh ( j'ai pincé le fil en remontant) mais le défaut 77 est toujours bien présent et je ne sais vraiment plus quoi faire.
Pour la pompe que j'ai redonné en garantie, matelectronic m'a dit que j'avais coupé un fil de la pompe en la remontant et que c'est pour cela qu'il y avait ce défaut 707 et là je suis sceptique car si j'avais coupé un fil le 4x4 n'aurait pas démarré enfin c'est ce que je pense. Peut être en démontant j'aurais pu arraché un fil et encore je doute mais bon admettons. En tout cas mon problème n'est pas résolu.
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phily61c
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Re: patrol à nouveau en rade

Message par phily61c »

C compliqué un Patrol :aie: :ouch:

:tchin: :bisou:
Un Wrangler C cool :super: me v'la repartie pour un tour :razz:

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