Bivouac 4x4

Bonjour à tous je pense bientôt passer à une rehausse +7cm sur mon y 60 long. J'ai actuellement 3 cm de cale en + au ressorts mais pas assez car toujours en train de me poser sur la traverse de boite. Je fais de la balade hard ou soft et un peu de terrain.

Je pense donc modifier mais tirants de pont arrière: rallongés les inférieurs et mettre des tirants supérieur réglables.

Et pour l'avant je pense ajouter une entretoise au niveau de la vis des tirants côtés châssis pour r'avancer le pont et poser des sb excentriques pour la chasse.

Pour moi le but c'est d'avoir l'avantage de la réhausse et me rapprocher au plus près du confort de conduite d'origine. C'est pour ça que je voudrais faire la réhausse comme il faut avec les modifications qu'il faut. J'attends vos critiques ou conseils

Personne n'a d'avis sur ce que je voudrais faire ?

pour un +7 sur un long, pas sur qu'il soit indispensable de toucher aux tirants.

pour retrouver un bon comportement, je conseillerai plutôt une barre de direction réglable, voir des panhards.

Penses aussi aux durites de frein rallongées entre chassis et pont

Pour les panhards, la barre de direction et les durites c'est prévu.

En fait ce qui me pose problème c'est qu'avec cette hauteur de rehausse sa décale les ponts un peu normalement avec en + les problèmes qui vont avec. D'où mes questions

Thibault60 a écrit :Pour les panhards, la barre de direction et les durites c'est prévu.

En fait ce qui me pose problème c'est qu'avec cette hauteur de rehausse sa décale les ponts un peu normalement avec en + les problèmes qui vont avec. D'où mes questions

changement de la barre panhart avec un reglage d'alignement

Salut sur mon 61 long j'étais en +7.5

J'avais 4 ressorts king spring medium
4 amortisseurs tough dog réglable
Silent bloc excentriques à l'avant
Silent de barre Panhard renforcer
Durites de frein avia +10 cm

Les modifs que tu auras seront au moin la barre de direction ( sinon trouves en une de y61 td6 elles sont réglables )

Pas besoin de toucher au tirants arriere
Pour les barres Panhard je ne l'ai pas fais ce n'est pas indispensable mais c'est mieux.

Et n'oublie pas de rallonger ta patte de répartiteur de freins. N'essaye pas de bricoler pour les durites de frein achète les ta sécurité en dépend.

et bon courage