montage ressorts +5 sur y60
- simpatrolgr
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montage ressorts +5 sur y60
voila mes beaux ressorts :
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif][HIGHLIGHT=#272727]ptite question toute bête :
Que veulent dire "LH" et "RH" ???
Left Handed & Right Handed ??
donc où va le LH ? à gauche (côté conducteur) ? et "RH" inversement ? ou po ?
merci
délivrez moi de ce doute
[/HIGHLIGHT][/FONT]
[FONT=Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif][HIGHLIGHT=#272727]ptite question toute bête :
Que veulent dire "LH" et "RH" ???
Left Handed & Right Handed ??
donc où va le LH ? à gauche (côté conducteur) ? et "RH" inversement ? ou po ?
merci
délivrez moi de ce doute
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Modifié en dernier par simpatrolgr le mer. 12 oct. 2011 - 20:02, modifié 1 fois.
PATROL 260 2.8 TD
"ça paaaassse .... Y'a rien ! "
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Re: montage ressorts +5 sur y60
Le pus haut coté conducteur
- patolivier
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Re: montage ressorts +5 sur y60
Les king springs sont fabriqués en Australie.
La conduite, de ce pays, est à droite.
Pour compenser le poids du chauffeur et de la roue de secours, le tarage est différent à droite et à gauche.
De quel coté les monter, je ne m'en souviens plus.
Si le montage n'est pas correct, le véhicule va pencher, ça c'est sur.
Les spécialistes sont demandés ...
La conduite, de ce pays, est à droite.
Pour compenser le poids du chauffeur et de la roue de secours, le tarage est différent à droite et à gauche.
De quel coté les monter, je ne m'en souviens plus.
Si le montage n'est pas correct, le véhicule va pencher, ça c'est sur.
Les spécialistes sont demandés ...
Le plus vieux pilote membre actif du clan cénoukonalabière et des boitoto
Plus tu pédales moins fort et moins t'avances plus vite.
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- StephR1
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Re: montage ressorts +5 sur y60
Effectivement la conduite est a gauche en Australie , ce qui fait que tu dois inverser les ressorts par rapport a la préconisation du constructeur.
Comme on t'a dit Matth le plus haut av et ar vont coté conducteur ( a gauche ).
Left : gauche
Right : droite
Pour ton cas : le Right va a gauche et inversement pour le left.
Comme on t'a dit Matth le plus haut av et ar vont coté conducteur ( a gauche ).
Left : gauche
Right : droite
Pour ton cas : le Right va a gauche et inversement pour le left.
- Papatrol
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Re: montage ressorts +5 sur y60
la grande majorité de ces kits sont fabriqué en Espagne dans l'usine Monreo......patolivier a écrit :Les king springs sont fabriqués en Australie.
Pour le sens de montage ...il me semble bien qu'il faut l'inverser ....le droite devient gauche....
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: montage ressorts +5 sur y60
c'est bien l'idée de mettre des ressorts plus dur coté conducteur pour compenser le poids !
mais si tu es toujours 2 dans ton auto, il va pencher coté passager , non ?
mais si tu es toujours 2 dans ton auto, il va pencher coté passager , non ?
Re: montage ressorts +5 sur y60
le mieux n'est il pas de demander au vendeur?
Re: montage ressorts +5 sur y60
Il faut que tu monte le plus haut av coté conducteur et le plus haut arrière coté roue de secours donc tu inverses seulement l'avant
- simpatrolgr
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Re: montage ressorts +5 sur y60
Rémy a écrit :Il faut que tu monte le plus haut av coté conducteur et le plus haut arrière coté roue de secours donc tu inverses seulement l'avant
jpensais à ça aussi !
Tu fais quoi ce samedi rémy ?
a+
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Re: montage ressorts +5 sur y60
Comme Remy, c'est ce que j'ai fait sur le long et le patrol ne penche pas
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Re: montage ressorts +5 sur y60
... Je crois bien que j'ai fait comme ça aussi ...
Re: montage ressorts +5 sur y60
simpatrolgr a écrit : Tu fais quoi ce samedi rémy ?
a+
rien de spécial si t'as besoin...